تتجه انظار متابعي كرة القدم حول العالم الى قمّة من العيار الثقيل ستجمع بين مانشستر سيتي وضيفه ارسنال، الأحد، في الدوري الانكليزي الممتاز.
وسيسعى كلٌّ من الفريقين الى تحقيق الفوز والحصول على النقاط الثلاث كاملةً ضمن صراعهما للقبض على اللقب، وهما سبق ان تواجها في 209 مباريات في جميع المسابقات، حيث حقق السيتي الفوز على ارسنال في 65 مباراة، مقابل تحقيق “الغانرز” 100 فوز، بينما حلّ التعادل بينهما في 44 مباراة.
وقبل 10 جولات على نهاية الموسم، يحتل ارسنال صدارة الترتيب برصيد 64 نقطة، فيما يأتي السيتي ثالثاً بفارق نقطة واحدة.
ويتطلع ارسنال الى حسم هذه المواجهة وقطف ثمرة جهود مدربه الإسباني ميكيل أرتيتا في ختام الموسم، وهو الذي استطاع أن يقود مشروعاً مثالياً أعاد الفريق اللندني الى منافسة مانشستر سيتي على اللقب في الموسم الماضي حيث كان الفريق متقدّماً على خصمه لكنه تعرض لعثرات مفاجئة في الأمتار الأخيرة.
ويسعى “المدفعجية” الآن لتدارك هذه الأخطاء واستعادة اللقب الغائب عن خزائنه منذ 20 عاماً عندما حقق إنجازاً تاريخياً وفاز باللقب من دون هزيمة، وهو الأمر الذي فشل فيه جميع أبطال “البريميير ليغ” منذ انطلاقه بصيغته الحالية في عام 1992.
وفي الجانب الآخر، يبقى مانشستر سيتي مرشحاً قوياً للفوز باللقب في ظل هيمنته على البطولة في آخر 5 مواسم، حيث فاز باللقب 4 مرات، وذلك بفضل “الفيلسوف” الإسباني بيب غوارديولا الذي يملك بين يديه أوراقاً رابحة تعدّ من الأفضل في القارة الأوروبية.
وفي ابرز اخبار هذه القمّة، كشفت تقارير صحافية عن حجم إصابة كايل ووكر، ظهير أيمن مانشستر سيتي، بعد سقوطه السبت الماضي في مباراة منتخب بلاده أمام البرازيل التي جمعتهما على ملعب “ويمبلي”.
وبحسب صحيفة “سكاي سبورت”، فإن ووكر يعاني من الإصابة في أوتار الركبة، لكن لا ترتقي هذه الإصابة إلى مرحلة الخطورة.
وذكرت الصحيفة ان الإصابة التي تعرّض لها ووكر أمام البرازيل قد تكون غير مقلقة، ومن المتوقع أن يستعيد اللاعب عافيته قبل المواجهة المرتقبة أمام ارسنال، وهو ما يريح غوارديولا الذي لا يملك بديلاً بنفس مستوى الدولي الإنكليزي القادر بخبرته على إيقاف افضل المهاجمين.
سواء أكنت تشجع السيتيسينز في سعيهم للحصول على لقب آخر، أم تشجع الجانرز في سعيهم للحصول على لقب الدوري الأول منذ عقدين من الزمن، يمكن لهواة المراهنة عبر الإنترنت في الأردن الاعتماد على بيتواي لزيادة المتعة بهذه المواجهة المحورية.