ذكَّر لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات وصاحب 104 انتصارات في الفورمولا 1، جماهير الرياضة بأن تقييم تجربته مع فيراري يجب أن يتم على مدى مواسم عدّة وليس بعد نصف موسم فقط. فبعد انتقاله المدوي من مرسيدس إلى مارانيلو، وجد السائق البريطاني نفسه في المركز السابع بجدول السائقين، متأخراً بـ 90 نقطة عن المتصدر أوسكار بياستري، بينما تفصِل فيراري 152 نقطة عن مكلارين متصدرة بطولة الصانعين.
ورغم البداية الصعبة، أظهر هاميلتون لمحات من براعته بفوزه في سباق السرعة بالصين وصعوده لمنصة التتويج في ميامي. وقبيل جائزة إميليا رومانيا الكبرى، أوضح أن ثلاثية إيمولا وموناكو ومونتريال ليست حاسمة، بل جزء من خطة بعيدة المدى، مؤكداً: «دعونا نتحدث في نهاية مسيرتي هنا، عندها نحكم». يحمل الفريق إلى إيمولا حزمة تطوير مهمة تشمل أرضية وموزع هواء جديدة تُقدَّر مكاسبها بثلاثة أعشار في اللفة، وقد أكد السائق أنه لمس «تحملاً كاملاً للمسؤولية» داخل المصنع.
ويستند هاميلتون إلى التاريخ أيضاً؛ فشومخر ولاودا فقط حققا اللقب مع فيراري بعد سن الثلاثين، وهو يؤمن بقدرة التطوير المستمر على تقليص الفجوة. ومع تبقي 18 سباقاً، ما زال الأمل الرياضي والحسابي قائماً: «لا ينقص الفريق الحماس ولا الكفاءة. هذه الأشهر ما هي إلا حجارة تمهيد لطريق نجاحنا».
تابع أحدث أخبار الرياضة لحظة بلحظة عبر Betway Arabia سبورتس نيوز.